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在鋼結構車間(jiān)加固方案的優化設計中,需要采取有效措(cuò)施,減少對周圍環境和鄰近建築物的不利影響,縮短工(gōng)期。嚐試使用原始結構(gòu)的(de)承載能力;裝(zhuāng)配式建築施工(gōng)為了避免(miǎn)損(sǔn)壞原始結構,有必要在加固過程中盡可能多地利(lì)用(yòng)原始結構的承(chéng)載力。對柳州裝配式建築工廠(chǎng)本(běn)身的承重結構部件(jiàn)進行可靠性評估分析和(hé)測試(shì),以了解其整體現有承重能力,然後根據測試報告保留並使(shǐ)用更多的原始承重部件。由於鋼結構廠房的大規模拆卸容易造成構件的嚴重損壞,而新舊結構(gòu)之間的連接相對困難,在一定程度上影響加固效果(guǒ),從而(ér)掩埋了鋼(gāng)結構廠房。在以後的使用中存(cún)在巨大的安全隱患(huàn)。
安裝高強度螺栓時,柳州裝配式建築應將(jiāng)螺栓自由插入孔中,不(bú)得用作臨時安裝螺栓。高強度螺栓的(de)安(ān)裝應按一(yī)定(dìng)順序擰緊,好從螺栓組的中心向外擰緊,並應在一天結束時擰緊。鋼結構加固技術措施:分段加強法:局部(bù)或沿構件的整個長度用鋼進行加強,並將它(tā)們連接成一個(gè)整體,使(shǐ)它們承受共(gòng)同(tóng)的力;裝配式建築更改計算圖:添加額外的支撐,調整載荷分布(bù),減小(xiǎo)內力水平,迫使超靜定結構支撐位移(yí),並減小峰值應力;輕型裝配式建築(zhù)預應(yīng)力電纜法:使用(yòng)高強度電纜(lǎn)來加固結構的薄弱環節或提高結構的整(zhěng)體承載(zǎi)力,剛度和穩定性。
鋼(gāng)結構車間安裝後,對於業主而言,不(bú)得擅自更改結構,不得拆卸(xiè)所(suǒ)有地腳(jiǎo)螺栓和其他組件,也不能提升或降(jiàng)低隔牆。如(rú)果需要更改位置,則必須與製造商討論(lùn)。由輕(qīng)型裝配式建築施工決定是否可以更改。柳州輕型裝配式建築使用三年後,必須對鋼結構進行一次油漆保養,以(yǐ)使工程建築具有美觀的外觀和安全係數。鋼結構車間(jiān)通過鋼(gāng)結構部件連接。因此,諸如電纜之類的電氣設備受到(dào)線槽的保護,以防止發生安全事故。鋼結(jié)構車間的維護與保(bǎo)養與鋼結構的使用(yòng)壽命密(mì)切(qiē)相關。因此,業界必須對(duì)此給予足(zú)夠(gòu)的重視。
廣西鋼結構工程在室外施工時難(nán)免會遇到日曬雨淋,在惡劣的天氣情況下(xià)勢必會影響工程進度,導致延期,輕型裝配式建築施工的小編為大家整理在雨季鋼結構工程施工的相關措施,希望能幫(bāng)助大(dà)家(jiā)。在陰雨天氣進行施工時,建議設置臨時的防護棚,雨水不得落在熱(rè)焊縫上。如果焊接部件是濕的,則在焊接前必須用幹(gàn)布清潔並用乙炔火焰幹(gàn)燥,以(yǐ)保持接頭幹燥且無殘留水分(fèn)。組件在雨天不能上漆。不能在雨天和5級以上強風下(xià)進行(háng)屋頂隔熱施工。由於雨(yǔ)天空(kōng)氣相對(duì)潮濕,輕(qīng)型裝配式建築焊條應防(fáng)潮並烘烤(kǎo)。同一電極的重複烘烤(kǎo)不應超過兩次,管理人員應及時(shí)進行烘烤記錄。