北海專（zhuān）業民用鋼結構建築施工

預埋控製：預埋地腳螺（luó）栓是鋼結構（gòu）安裝施工現場的關鍵工作項目，必須要求施工單位準備一份特殊的施工計劃並進行施工。通常情況下，民用鋼結構（gòu）建築施工在施工單（dān）位灌溉隧道之前，監理（lǐ）工程師應對埋入（rù）式螺栓進行封閉測量。除了垂直和水平軸測量外，還需要（yào）進行高程檢查。北海民用鋼結（jié）構建（jiàn）築施工（gōng）在（zài）初設（shè）置（zhì）注漿隧道之前，應再次進（jìn）行重新測試（shì）以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控製：鋼結構裝配一般采用平麵裝配的方法，精度（dù）要求很高，通常需要在工廠進行預裝配，以模擬施工現場（chǎng）的實際工作情況。如果組件存在偏差，請仔細查找原（yuán）因並采取相應的措施（shī）進行處（chù）理。

使用的材料應在以下（xià）條件下兼容：防水材料（liào）（指卷材，塗層（céng），下同（tóng））和基礎處理劑，防水材料和粘合（hé）劑（jì），防水材料（liào）和（hé）密封（fēng）材料，防水材（cái）料和保護層塗層，兩種防水材料與基礎（chǔ）處理劑和密封材料結合使用。北海民用鋼結構建築根據建築（zhù）物的（de）性質（zhì）和屋頂的功（gōng）能，應選擇防水材料。除（chú）了（le）滿（mǎn）足（zú）規範要求（qiú）外，還應滿足以下要求：不得使用裸露的屋頂，並且與（yǔ）底座的（de）附著力應強並且耐紫外線和老化。具有優（yōu）異的比（bǐ）率，耐酸雨性和抗穿刺性的防水材料。民用鋼結構建築施工對於上身的屋頂（dǐng），應使用具（jù）有良好的抗（kàng）穿刺性（xìng），抗黴性和高（gāo）拉伸強度的防水材料。

全麵（miàn）了解鋼結構（gòu）車間的材料（liào）特性和係統；在加強鋼結構工廠（chǎng）建築物的過程中，首先需要了解專業（yè）民用鋼結構建築工廠建築物的可靠性，包括（kuò）鋼（gāng）結構材料的性能，結構（gòu）係統以（yǐ）及現有的結（jié）構問題和損（sǔn）壞。組織經驗豐富的技術專家對這些問題進行統一研究，分析鋼結（jié）構車間目前的受（shòu）力狀況和強度水平，為下一步的（de）鋼筋優化設計（jì）奠定基礎。北海民用鋼結構建築施工選擇經濟，合理，可靠（kào）的加固（gù）措施；鋼結構車間加固設（shè）計（jì）的選擇需要充分考慮結構的承載狀態和加（jiā）固後的（de）受力特性。從確保裝飾結構合理（lǐ）性和可靠性的角度出發（fā），選擇了（le）經濟，合理的便於施工的加固措施。

板和型材的拚接（jiē）應在組件（jiàn）中。專業民用鋼結構建（jiàn）築組件的組裝應在組件組裝和焊接校正之後進行。裝配式鋼結（jié）構組裝順序應根（gēn）據結（jié）構形式，焊接方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進行組裝時，卸下固定裝置時不應損壞基礎材料；殘（cán）留的焊痕（hén）應修整並（bìng）光滑，頂部的接觸（chù）麵應有超過75％的緊密接觸；焊接時，北海民用鋼結構建築建設單位應當（dāng）對鋼材，焊接材料，焊接方（fāng）法，焊接後（hòu）熱處理等的焊接工藝進行評估，並根據（jù）鑒定報告確定焊接工（gōng）藝；在（zài）焊接過（guò）程中，塗（tú）層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕的聚（jù）集（jí）焊劑以及（jí）已熔化的焊縫。