桂平承（chéng）建鋼構工程施工

將鋼結構的主要組件（如柱，梁，屋頂桁架和支座（zuò））安裝到位後，應立即（jí）進（jìn）行糾正和固定。桂（guì）平鋼構工程安裝（zhuāng）的鋼製部件形成（chéng）了穩定的空間係統。安裝和校正鋼結（jié）構時，應承建鋼構工（gōng）程根據風力，溫差，日照等外界環（huán）境和焊接（jiē）變形的影響，采取相應的調整措施；使用已安裝的鋼結構吊裝其他零部件和設備時，應征得設計單位的認（rèn）可，並進行（háng）計算並采取相應的（de）措施。設計需要緊密的節點（diǎn），並且70％的接觸麵應（yīng）緊密接觸。用0.3mm厚的塞尺檢查，可插入的總麵積不得超過總接觸（chù）麵積的30％；邊緣之間的間隙（xì）不應大於0.8mm；安裝高強（qiáng）度螺栓時，應將螺栓自由插入孔中，不得用（yòng）作臨時安（ān）裝螺栓。

鋼結構防火（huǒ）塗料選擇中存在的主要問題是鋼結構防火工程中（zhōng）片麵追求塗料的薄化和薄化，片麵宣傳和推（tuī）廣超薄塗料對建築的實用可靠安全極為不利。桂平鋼構工程由於超薄（báo）鋼結（jié）構（gòu）防火塗料主要（yào）取決於配方中有機成分的物理化學反應，任何影響塗料碳化膨（péng）脹性能的因素（sù）都會影響（xiǎng）其後麵的防火性能。為部件提供2.0小時以上的防火保（bǎo）護。膨脹的防（fáng）火塗料不（bú）宜用在室外；承建鋼構工程施工（gōng）膨脹型防火塗料開始時應用於木結構（gòu）。由於室外耐受性差（chà）、易老化、剝落、潮濕腐蝕環境下膨脹的可靠性問題、高溫火（huǒ）焰燒烤發泡過程（chéng）等，導致樹脂分解產生濃煙和有毒氣體（tǐ）等

在鋼結構車間加固方案（àn）的優化設計中，需要采取有效（xiào）措施，減（jiǎn）少對周圍環境和鄰近建築物的不利影響，縮短工期。嚐試使用原始結構的承載能力；鋼構工程施工為了避免損壞原始結構，有必要在加固過程（chéng）中盡可能多地利用原始結構的承載力。對桂平鋼構工程工廠（chǎng）本身的承重結構部件進行可靠（kào）性評估分析和（hé）測試，以了解其整體現有承（chéng）重能力，然後（hòu）根據測試報告保留並使用更多的（de）原始承重部件。由（yóu）於鋼（gāng）結（jié）構廠房的大規模拆卸容易造成構件的嚴重（chóng）損壞，而新舊結構之間的連接相對困難，在一定程度上影響加固效果，從而掩埋了鋼結構廠房。在以後的使用（yòng）中存在巨大的安全隱患。

預埋控製：預埋（mái）地腳螺（luó）栓是鋼結構安裝施工現（xiàn）場的關鍵工作項目，必須要求施（shī）工單位準備一份特殊的施工（gōng）計劃並進行施工。通（tōng）常情況下，鋼構工程施工在施工單位（wèi）灌溉隧道（dào）之前，監（jiān）理工程師應對埋入式螺栓進行封閉測量（liàng）。除了垂直和水平（píng）軸測量（liàng）外，還需要進行高（gāo）程檢查。桂平鋼構工程施工在初設置注漿隧道之前，應再次進（jìn）行重（chóng）新測試以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控製：鋼結構裝配一般（bān）采用平麵裝配的方法，精度要（yào）求很高，通常需要在工廠進行預裝配（pèi），以模擬施工現場的實際工作情況（kuàng）。如果組件存在偏差，請仔細查（chá）找原因並采取相應的措施進行處（chù）理。

在（zài）提起節點間鋼柱（zhù）之前，應再次檢查底腳底板和底腳（jiǎo）螺絲的穩定性，並將（jiāng）其調整到位。然（rán）後使用鋼絲繩（shéng）將鋼柱纏繞兩次（cì），然後鎖定提升。有（yǒu）必要注意這一點。舉升點應在鋼柱上端的（de）l/3處，承建鋼構工程建議使用（yòng）一些材（cái）料保護鋼柱，以防止鋼絲繩在鋼柱表麵上沾上油漆。將鋼結構建築鋼（gāng）柱吊裝到位後，應先擰緊地（dì）腳螺栓，然後使（shǐ）用吊臂旋轉。完全擰緊地腳螺栓後，即可鬆開起重機。承建鋼構（gòu）工程施工可以通（tōng）過柱之間的支撐（chēng）來調節鋼（gāng）柱的縱向校正，而水平校正通（tōng）常使用鏈式提升機和鋼（gāng）絲繩進行（háng）。安裝車頂支架後（hòu），可（kě）以鬆開電纜。

首先通過放樣，桂平鋼構工程下料和（hé）切（qiē）割來製造鋼結構。放樣和下料時（shí），應根據工藝要求預留焊縫收縮餘量以及切（qiē）割，刨平（píng）和銑削餘量。氣割前應清除鋼切割區域表麵的（de）鐵鏽和汙垢，氣（qì）割後應清除鋼渣和飛（fēi）濺物。校正後，鋼表麵不應有明（míng）顯的凹痕或（huò）損傷，劃痕深度（dù）不應大於0.5mm。對於（yú）氣（qì）割或機械（xiè）切割的零件，當需要邊緣加（jiā）工時，刨削量不應小於2.0mm，鋼構工程施工製作孔時，螺栓孔的精度和允許偏差應（yīng）符合（hé）規格。當（dāng）螺栓孔的允許偏差超過規格時，不得使用鋼塊填（tián）充。與基礎材料匹配的焊條（tiáo）可用於（yú）再次打孔。組裝前（qián），應檢查（chá）零件並進行鑒定。應清除焊縫邊（biān）緣（yuán）30mm-50mm範圍內的鐵鏽（xiù），毛刺，灰（huī）塵，冰雪。