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鋼(gāng)結(jié)構(gòu)車間安裝後,對於業主而言,不得擅自更改結構,不(bú)得拆卸所有地腳螺栓(shuān)和其他組件,也不能提升或降低隔牆。如果需要更改(gǎi)位置,則必須與製造商(shāng)討論。由承建民用鋼結構建築施工決定是(shì)否可以更改。梧州(zhōu)承建民用鋼結構建築(zhù)使用三年後,必須對鋼結構進行一次油漆(qī)保養,以使工程建築具有美觀的外觀和安全係數。鋼結(jié)構車間通過鋼結構部件連接。因此,諸如電纜之(zhī)類的電氣設備受到線槽的保護,以防止發生安(ān)全事故。鋼結構車間(jiān)的維(wéi)護與保養與(yǔ)鋼(gāng)結構的使(shǐ)用壽命密切相關(guān)。因此,業界必(bì)須對此給予足夠的重視。
防鏽防腐:輕鋼結構一般采用熱(rè)浸鍍鋅鋼板和V型連接器為骨架。具有良好的(de)防腐(fǔ)性能,強度高,使用壽命長,不變形,不變形,不腐蝕,結構穩(wěn)定,民用(yòng)鋼結構建築施工鋼結構設計使用壽命為50年。防火性:與傳統(tǒng)建築係統和其他鋼結構係統相比,輕鋼結構具有更好的(de)防(fáng)火性(xìng)。保溫隔熱:絕熱性能大(dà)大提高,房屋節能可達65%,超過了房屋節能的要求。梧州民用鋼結構建築環境保護:傳統的施工係統粉(fěn)塵和噪聲汙(wū)染嚴重,質量難以控製,能耗(hào)高,有害氣體排放量大,現場施工廢物少(shǎo),噪聲低。它適合在人口稠密和環境要求高的區域(yù)中進行施工。隔音(yīn)效(xiào)果好:既可以(yǐ)滿足房屋建築的隔聲要求,又可以解決較高(gāo)標準建築(zhù)物的空氣聲隔聲要求。
隨著鋼產量的增加和(hé)鋼結構設計理論的成熟,我國鋼結構(gòu)工程的數(shù)量和規模逐年增加。然而,承建民用鋼結構建築(zhù)施工鋼結構的(de)耐久性較差,許多大型鋼結構長期暴露在海洋大氣、工業(yè)大氣等腐蝕環境中(zhōng)。橋梁、電視塔、高壓輸電塔、大型水(shuǐ)庫閘門、海上采油設施等項目均存在腐蝕問題。鋼結構的防腐問題(tí)在建築工(gōng)程中也越來越受到重(chóng)視。作為鋼結構(gòu)工程的(de)設計和施工人員,民用鋼結構建築(zhù)施工要想提高建築鋼結構的耐(nài)久性,必須對防腐(fǔ)有相(xiàng)當的了解。因此,根(gēn)據網上綜合住宅的信(xìn)息(xī),如何在實際施(shī)工中提高鋼結構的耐久性和(hé)質量是非常關鍵的。
鋼結(jié)構防火塗料選擇中存在的主要問題(tí)是鋼結構(gòu)防火工程中片麵追求塗料的薄化和薄化,片麵宣傳和推廣超(chāo)薄塗料對建築(zhù)的實用可靠安全極為(wéi)不利。梧州民用鋼結構建築由於超薄鋼結構防火塗料主要取決於配(pèi)方中有機成分的物(wù)理化學反應,任何影響塗料碳化膨脹性能的因素都會影響其後麵的防火性能。為部件提供2.0小時以上的防火保護。膨脹的防(fáng)火(huǒ)塗料不宜用在室(shì)外;承建民(mín)用鋼結構建築施工膨脹(zhàng)型防火塗料開始時應用(yòng)於(yú)木結構。由(yóu)於室外耐受性(xìng)差、易老(lǎo)化、剝落、潮濕腐蝕(shí)環境下膨脹的可靠性問題、高溫火焰燒(shāo)烤發泡過程等,導致(zhì)樹脂分解(jiě)產(chǎn)生濃煙和有毒(dú)氣體等
焊接完成後,承建民用鋼結構建築焊工應清理焊縫兩麵的熔渣和飛濺物,檢查(chá)焊縫的外觀質量,檢查合格後,應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進(jìn)行中;用砂輪磨擦摩擦麵時,磨削範圍應不小於螺栓孔直徑的4倍,且磨削方向應垂直(zhí)於零件的受力方向。出廠前,應(yīng)按批次(cì)對處理過的摩擦表麵(miàn)進行(háng)防(fáng)滑係數(shù)測試。試件的摩擦麵不得損壞,加工後的摩擦麵不得有飛邊,毛刺,焊痕或結垢等現象;鋼結構應在塗漆前除鏽。民用鋼結構建築施工油漆應均勻無皺(zhòu)紋或下垂。附著(zhe)力應良(liáng)好。塗漆後,應在組件上標記組(zǔ)件(jiàn)的原始編號。應標出大(dà)型組件的重(chóng)量和中心(xīn)。位置和定位標(biāo)記。
在焊(hàn)接過程中,塗層不得脫落或焊芯(xīn)生鏽。焊(hàn)條和潮(cháo)濕的聚集焊劑以及已熔化的焊(hàn)縫。使用前,應清除焊絲和焊釘上的油(yóu)汙和鐵鏽。承建民用鋼(gāng)結構建築焊接時,焊工應遵循焊(hàn)接過程,並且不得在焊(hàn)縫外部的母(mǔ)材上自由焊接(jiē)和起弧。角焊角應連續焊接在角附(fù)近。當焊縫(féng)開裂時,焊工不(bú)得擅自處理。在處(chù)理之前,應查明原因並確定維修程序。承建民用鋼結構建築施工焊縫同一部(bù)分的翻新次數不應超(chāo)過兩(liǎng)次。焊接完成後,焊(hàn)工應清理焊縫兩麵(miàn)的(de)熔渣和飛(fēi)濺物,檢查焊縫的外觀質量,檢查合格後,應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進(jìn)行中;用砂輪磨(mó)擦摩擦麵時,磨削範圍應不小於螺栓孔直徑的(de)4倍,且磨削方向應垂直(zhí)於零件的受力方向。