湖南輕型鋼（gāng）結構工程施工

在鋼結構車間加固方案的優化設計中，需要采取有效措施，減少對周圍環境和鄰近建築物的不利影響，縮短工期。嚐試使用原始結（jié）構的承載能力；鋼結構工程（chéng）施工為了避免損（sǔn）壞原始結構，有必要在加固過（guò）程中盡可能多（duō）地利用（yòng）原始（shǐ）結構的承載力。對湖（hú）南鋼結構工程工廠本身的承重結構部件進行可靠性評估分析和測試，以了解其整體現有（yǒu）承重能（néng）力，然後根據測試報告保留並使用更多的原始承重部件（jiàn）。由於鋼結構廠房的大規模拆卸容易造成構件的嚴重損（sǔn）壞，而新舊結構之間（jiān）的連接相對困（kùn）難，在一定程度上影（yǐng）響加固效果，從而掩埋了鋼結構廠房。在以後的使用中存在巨（jù）大的安全隱（yǐn）患。

鋼筋施工過程（chéng）中的質量控製；鋼結構工程（chéng）施工在鋼結構廠房的加固施工過程中，有必要加強（qiáng）對（duì）實際結構的檢測，準確掌握現有結構的實際情況和損壞情（qíng）況，實時減少安全隱患。加強質量控製的技術措施（shī）包括鋼結構生產，焊接，安裝，螺栓（shuān）連接（jiē），防（fáng）腐和防火塗料的塗層以及異型鋼板的安裝。湖南鋼結（jié）構工程施工在加強鋼結構的過程中，應檢查所用結構部件的質量。如果發現結果與測試結果不一致或在測試過程（chéng）中未發現問（wèn）題，則應采取及時的補救措施，以（yǐ）在很大程度上確保加固計劃的可靠（kào）性和有效性。

在焊接過程中，塗層（céng）不得脫落或焊芯生鏽（xiù）。焊條和（hé）潮濕的聚集焊劑（jì）以及已（yǐ）熔化的焊縫。使用前，應清除焊絲和焊釘上的油汙和鐵鏽。輕型鋼結（jié）構工程焊接時，焊工應遵循焊接過程，並且不得（dé）在焊縫（féng）外（wài）部的母材上自由焊接和（hé）起弧。角焊角應連續焊接在角附近。當焊縫開裂時，焊工不得擅自處理。在處理（lǐ）之前，應查明（míng）原因並（bìng）確定維修（xiū）程序。輕型（xíng）鋼（gāng）結構工程施工焊縫同一部分的翻（fān）新次數不應超過兩次。焊接完成後，焊工應清理焊縫兩麵的熔渣和（hé）飛濺物，檢查焊縫的外觀質（zhì）量，檢查合（hé）格後，應在焊縫和指定（dìng）的零件（jiàn）上蓋印焊工的鋼（gāng）印進行中;用砂輪磨擦摩擦麵時，磨削範圍應不小於螺栓孔直徑（jìng）的4倍，且磨削方向應垂直於零件的受力方向。

裝配式建（jiàn）築的優（yōu）點在於（yú）：輕型鋼結構工程提高施工質量。裝配式（shì）構件是在工廠裏預製的（de），能*大限度地改善（shàn）牆體開裂、滲（shèn）漏等質量通病，並提高住宅整體安（ān）全等（děng）級、防火性和耐久性。加快工程進度。效（xiào）率（lǜ）即回報，裝配式建築比傳統方式的進度快30%左右。提高建築品質。室內精裝修工廠化以後，可實（shí）現在家收快遞，即拆即裝，又快又好。調節供給關係。提高樓盤上市速度，減（jiǎn）緩市場供給（gěi）不足的現狀。鋼結構工程施工行（háng）業（yè）普及以後，可以降低建造成本，同（tóng）時有效地抑製房價。便於安全管理。傳統作業現場有大量（liàng）的（de）工人，現在把大量工地作業（yè）移（yí）到工廠，現場隻需留小部分工人就（jiù）可以，從而大大減少了現場安（ān）全事故發生率。環境保護、節約資源。現場（chǎng）原始現澆作業極少，健康不擾民，從此告別工地灰朦朦。此外，鋼模板等重複利用率提高，垃圾、損耗、節能（néng）都能減少一（yī）半以上。

首先通過放樣，湖南（nán）鋼結構工程（chéng）下料（liào）和（hé）切割來製造鋼結構。放樣和下料時，應（yīng）根據工藝要（yào）求預留焊縫收縮餘量以及切割，刨平和銑削餘量。氣割前應清除鋼切割區域表麵的鐵鏽（xiù）和汙垢，氣割後應清除（chú）鋼渣和飛濺物。校正後，鋼表麵不應（yīng）有明顯的凹痕或損傷，劃痕深度不應大於0.5mm。對於氣割或機械切割的零件，當需要邊緣加工時，刨削量不（bú）應小於2.0mm，鋼結構工程施工製作孔時，螺栓孔的精度和允許偏差應符合（hé）規格。當螺栓孔的允許偏差超過規格時，不得使用鋼塊填充。與基（jī）礎材料匹配的焊條（tiáo）可用於再次打孔（kǒng）。組裝前，應檢查零件並進行鑒定（dìng）。應清除焊縫邊緣30mm-50mm範圍內的鐵鏽，毛刺，灰塵，冰雪。