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與其他結構相比(bǐ),柳州鋼構工程鋼結構在(zài)相同的荷載下同時(shí)會顯得更輕,在一些多層民用建築中,鋼結構的重量僅為磚塊重量的70%,混凝土結構和鋼筋混凝土結構。這充分說明了建築物中鋼結構的重量輕優勢,鋼構工程造價並且有一些跨度較大的建築物。經(jīng)常使用這種鋼結構建築模式。鋼(gāng)結構的總體工程成本相對較低。使用時,可(kě)以適(shì)當減小某些梁或柱的橫(héng)截麵尺寸。這可以為我們節省大量的材料使用,還可以降低運輸成(chéng)本。並且安裝成(chéng)本將大大降低,並(bìng)且在降低成本的同時,還可以縮短一定的建設周期。這也(yě)是許多用戶喜歡它的原因之(zhī)一!
預埋控製:預埋地腳螺栓是鋼結構安(ān)裝(zhuāng)施工現場的關鍵工(gōng)作項(xiàng)目(mù),必須要求施工單位準備一(yī)份特殊的施工計劃並(bìng)進行施工。通常情況下,鋼(gāng)構工程造(zào)價在施工單位灌溉隧道(dào)之前,監理工程師應對埋入式螺栓進(jìn)行封閉測量。除了垂直和水平軸測量外,還需要進行高程檢查。柳州鋼構工程造價在初設置注漿隧道之前,應再次(cì)進行重新測試以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控製:鋼結構裝配一般采用平麵裝配的(de)方法,精度要求(qiú)很高,通常需要在工廠進行預裝配(pèi),以模擬施工現場的實際工作情況。如果組件存在偏差,請仔細查找(zhǎo)原因並采取(qǔ)相應的措施進行處理。
吊裝時,柳州鋼構工程造價建議先進行垂直吊裝(zhuāng),然後再(zài)進行水平吊裝。這樣做的優(yōu)點是(shì)避免了(le)垂直吊裝造成的過(guò)大誤(wù)差,從而確保了工程的進度和質量,並減少(shǎo)了潛在的安全隱患(huàn)。如果組件上有水,則應在安裝之前安裝(zhuāng)它們。清理幹淨,但不要損壞塗層。在安裝高強度螺栓接頭時,組件的摩擦(cā)表麵應(yīng)清潔,無水滴,且不(bú)要暴露於雨水,汙垢,油和其他汙垢。由(yóu)於承建鋼(gāng)構工程吊裝一般使用吊架和吊車一起工作,並且汽車吊和運輸車輛的重量較大,因(yīn)此在施工現(xiàn)場應確保人員(yuán)安全,並應注意當日的人行道問題。施工以減少施工風險。
板和型材的拚接應在組件中。承建鋼構工程組件的組裝應在組件(jiàn)組裝和(hé)焊接校正之後進行。裝配式鋼結構組裝順序應根據結構形式,焊接(jiē)方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進行組裝時,卸下固定裝置時不應損壞基礎(chǔ)材料;殘留的焊痕應修整(zhěng)並光滑,頂部的接觸麵應有超過75%的緊密接觸;焊接時,柳州鋼構工程建設單位應當(dāng)對鋼(gāng)材,焊接材料,焊(hàn)接方法,焊接(jiē)後熱(rè)處理等的(de)焊接工藝進行評估,並根據(jù)鑒定報告確定焊接工藝;在焊接過程中,塗層不得脫落或焊芯生鏽。焊條和潮濕(shī)的聚集焊劑以及已熔化的焊縫(féng)。