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在施(shī)工期間(jiān)確保工業廠房結構的安全。鋼結構車間的防鏽必須結(jié)合自然(rán)環境和塗層的不同特性。噴塗防鏽底漆和麵漆的疊加(jiā)層的數量和(hé)厚度,以充分利用塗層在防止生鏽方麵的作用。輕型鋼結構加(jiā)工焊接生產的準備工作是鋼結構車(chē)間製造過(guò)程的開始(shǐ)。在過程分析過程中,製定了所(suǒ)有商品的生產(chǎn)過程,玉林鋼結構加工施工進行了過程識別(bié),確定了過程規格,所有過程(chéng)文檔,質量保證文檔(dàng)和金屬複合材料。以及輔助材(cái)料,製定勞力(lì)動力能源計劃。它還包(bāo)括掌握生產(chǎn)的日常任務,檢查(chá)和了解結構樣品,掌握產品技術標(biāo)準,根據必須的(de)訂單或(huò)設(shè)計製造和安裝自動焊接機和武器設備,以及根據法規調整和調整總生產區域生產過程。
在提起節點(diǎn)間鋼柱之前,應再次檢查底腳底(dǐ)板和底腳螺絲的穩定性,並將其調整到位。然後使用鋼絲繩將鋼柱(zhù)纏繞兩次,然後鎖定提升。有必要注(zhù)意這一點。舉升點應在鋼柱上端的l/3處,輕型鋼結構加工建議(yì)使用一些材料保護鋼柱,以防止鋼(gāng)絲繩在鋼柱表麵上沾上油漆。將鋼結構建築鋼柱吊裝到(dào)位後,應先擰緊地腳螺栓,然後使用吊臂旋轉。完全擰緊地腳螺栓後,即可鬆開起重機。輕(qīng)型鋼結構加工施工可以通過柱(zhù)之(zhī)間的支撐來調節鋼柱的縱向校正,而水平校正通常使用鏈式提升機和鋼絲繩進行。安裝車頂支架後,可以鬆開電纜(lǎn)。
首先通過放(fàng)樣,玉林鋼結構加工下料和切割來製造鋼結構。放樣和下(xià)料時,應根據工藝要求預留焊縫收縮餘(yú)量以及切(qiē)割,刨平(píng)和銑削餘量(liàng)。氣割前應清除鋼(gāng)切割區域表麵的鐵鏽和汙垢,氣(qì)割後應清(qīng)除鋼渣和飛濺物(wù)。校正後,鋼表麵不應有明(míng)顯的凹痕或損傷,劃痕深度不應大於0.5mm。對於氣割或機械切割的零件,當需要(yào)邊緣加工(gōng)時,刨削量不應小於2.0mm,鋼結構加工施工製作孔時,螺栓孔的精度和允許偏差應符合規格。當螺(luó)栓孔的允許偏差超過規格時,不得使用鋼塊填充。與基礎材料匹配的焊(hàn)條可用於再次打孔。組裝前,應檢查零件並進行鑒定。應清除焊縫邊緣30mm-50mm範圍內的鐵鏽,毛刺,灰塵,冰雪。
如(rú)果鋼結構車間的金屬板(bǎn)表麵損壞,請立即進行(háng)修(xiū)理,以(yǐ)防止金屬板被風和日光侵蝕。鋼結構車間應按時清洗(xǐ)和維護,鋼結構加工施工在所(suǒ)有正常條件下每年應進行一次檢查和維護。玉林鋼結構加工使用三年(nián)後,請務必使用一次油漆進行維護,然(rán)後提供工程架構以及美觀和安全係數(shù)。鋼(gāng)結構車間具有重量輕,生產規模大,安裝方便,施工周期(qī)短,抗震等級高(gāo),項(xiàng)目投資(zī)購置快,空氣汙染少等綜合優點。與混凝土結構相比,它具有較高的優勢。大,輕,大和輕三個發(fā)展趨勢的顯著(zhe)優勢使鋼結構在整個工程和建築行業中得到了有效和普遍的應用。