熱處理（lǐ）工藝對鋼結構的（de）影響有哪些？

鋼結構車（chē）間成型的鋼結構裝置是一種環保節能的結構。在鋼結構的（de）初始成形過程中，需要進行熱處理。本發明的熱處理方法能有效提高金屬製品的實用性和（hé）質量（liàng），並能鞏固建築主體的基本骨架（jià）和組（zǔ）成。熱處理過程有幾個個步驟？熱（rè）處理工藝對鋼結構的影（yǐng）響有哪些？

一（yī）個顯著的（de）進步是從1901年到1925年在工業生產中使用（yòng）轉鼓爐進行氣體滲漏碳； 1930年（nián）代的金屬物理的發展以及其他新技術的移植和應用，使金屬熱處理工藝得到了進一步發展。出現，露點電位計，以（yǐ）使爐內氣氛的碳勢可控。後來（lái），二氧化碳紅外儀的使用被開發出來。氧探頭（tóu）等，進一步控製爐內氣氛的碳勢；上世紀60年代，熱處理技術利用等離子體場的作用，發展（zhǎn）了離子滲（shèn）氮和滲碳工藝；激光和電子束技術的應用使金（jīn）屬（shǔ）獲得了新的表麵熱處理和（hé）化學熱處理方法。

1回火：將淬火後的工件加熱到臨界（jiè）點（diǎn）AC1以下的適當溫度一定（dìng）時（shí）間（jiān），然後用符合要（yào）求的方法冷卻，逐步加熱工藝所需的組織和性能。

2鋼的碳氮（dàn）共滲：碳氮共滲是將碳和氮同時滲入鋼表麵的過程。傳統上，碳氮共滲又稱氰化，廣泛分離中（zhōng）溫氣體碳氮共（gòng）滲和低溫氣體碳（tàn）氮共滲（即氣體（tǐ）氮碳共滲）。中溫氣體碳氮共滲的主要目的（de）是提高鋼（gāng）的硬度，耐磨性和疲勞強度。低溫（wēn）氣體碳氮共滲主要是氮化，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

3調質處理：一般將調質與高（gāo）溫回火相結合的熱處理稱為調質處理。調質處（chù）理廣泛的各種各樣的重要的結構件，特別是在交變扭曲下工作的線圈，螺栓，齒輪和軸。調質後（hòu）得到（dào）回火索氏體組織，其力學性能幾乎相同的硬度的正火索氏體組織。其硬（yìng）度恒定高溫回火（huǒ）溫度，與鋼材的回火穩定性和工件截麵。尺（chǐ）寸有關，一般在HB200-350之間。

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